РАЗДЕЛЫ КАТАЛОГА

кто какие держит обороты у дизеля

 

 

 

 

Т.е. японский конструктор предлагает нам такое решение прогрева своего дизеля: на стоянке поднять холосные обороты двигателя до полутора тысяч. Допустимое время активности этого режима ниссановским мануалом не Здраствуйте, я только собираюсь брать аутдора, дизель 90 л.с а щас на работе езжу на Fiat doblo cargo 1.9 multijet 105 л.с так вот если я хочу вЖелательно придерживаться правила - первая передача - любые обороты. Соляроеды, у кого какие мнения? Можно оставлять машину с дизелем надолго работать на холостом ходу?Обе дизельные. Никаких последствий. Ни расхода масла, ни коксования После движения в пробке я начал потихоньку разгонятся, при нажатии на газ мотор самопроизвольно начал поднимать обороты и дизель судорожно раскрутился до 5500 оборотов, сзади вырывался большой чёрный дым из Подскажите, плавают обороты на дизеле на холостых, а особенно под нагрузкой на месте.Термостат поменял, теперь темпер держит, в салоне жара, однако то, чего хотел добиться не получил - обороты по прежнему гуляют в той же последовательности. Re: Какие рабочие обороты дизеля? Вообще правильно. При езде на оборотах близким к холостому ходу идут сильные крутильные колебания на сцепление.Я старался держать оброты в районе 1800-3500. больше тоже не особо полезно.

Вы здесь » Форум владельцев Audi 80 в кузове В2 » Дизельные двигатели » холостые у дизеля?а кто-нибудь знает как холостые отрегулировать без тахометра? и сколько оборотов на дизеле должно быть? Dacia Logan MCV румынский кубельваген Бортжурнал Оптимальные обороты для дизеля или заговор производителей?Бензиновый атмосферник на тоете королле 1,6 VVTi как раз просит держать его до 2000 оборотов, однако прекрасно крутится до 5000 У меня обороты прогретого двигателя на холостом ходу 1200.Надо в специальной конференции по дизелям поинтересоваться.Так вот этот крючок и держал рычаг ТНВД. Шток контрится гайкой.и сажа плохо влияет на турбину, катализатор да и выпускные клапана тоже еще на холостых обычно дизель не прогревается до рабочей температуры, у меня держит около 60 градусов это тоже может как-то сказаться на ресурсе. При эксплуатации дизельного автомобиля водители могут сталкиваться с проблемой плавающих оборотов мотора.Решение проблемы плавающих оборотов дизеля. Народ подскажите : :book: какие должны быть оптимальные обороты для дизеля?Раньше ездил только на бензинках,а дизель для меня пока новоеПонимаю, что dsg-шка сама лучше знает какие обороты ей держать, но как-то подозрительно, думал надо в пределах 2000 кататься. Эксплуатирую дизель уже 4 месяца, но встал вопрос о том, какие обороты двигателя держать при размеренной езде по трассе. Я привык, по ощущениям, переключаться на бензинке и, так же делаю и на дизеле. Держит ли он после запуска холостые обороты? Трясется при этом или нет?Другими словами, для того чтобы изменить обороты у дизелей, в первуюВсе это можно сделать, не снимая насос, прямо на двигателе, демонтировав только какие-нибудь трубки, шланги и жгуты. Дизельный опыт - 5500 км.Впрочем, какие обороты держать - вкус владельца (шофера). Я только высказался по теории и практике "внеплановых ремонтов" дизелей и трехлитровиков За 900 км.

съело примерно 300 мл. масла 15W50 Total Вопрос: какие максимально возможные обороты при длительной езде можно держать для дизеля без особого ущерба для него (неохота медленно тошнить по трассе Re: Какие рабочие обороты дизеля? Вообще правильно. При езде на оборотах близким к холостому ходу идут сильные крутильные колебания на сцепление.Я старался держать оброты в районе 1800-3500. больше тоже не особо полезно. Чем ниже может держать дизель обороты с приличным кр.моментом, тем выше его экономичность. А состав смеси в дизеле, это как:. пробел в образовании??? А ничего, что дизеля экономичны в первую очередь потомуесли весь диапазон использовать будешь . например: клапаны ГРМ начинают вращаться во втулках при оборотах около 4000, что благоприятно сказывается на ресурсе седел и клапанов ( не "притаптываются" на одном месте ) кстати, в дизеле Возможно, Мастер имел ввиду период обкатки дизеля. Какие в этом случае держать обороты?Тем кто написал, что дизель является "высокооборотистым", можно плюнуть в морду лицо. При пуске холодного дизеля, в данном случае 2,5 турбо, должны повышаться обороты холостого хода?У тебя же наверное все регулируется ТНВД и вакумной системой??? или на трубо дизелях какие-то свои заморочки? Это правда?Вроде как дизель наоборот не любит высоких оборотов.дизеля.- низкоборотистые моторы по определению, для них идеально от 2 до 3,5т об.м. Все время гонять на предельных оборотах ни к чему хорошму не приведет. Добавил через 2 минут А какие нормальные (обычные) на прогретом движке обороты хх у тебя?Двигатель не троит , это однозначно. Я в этом кое-что понимаю, т.к. это 4-й дизель, с которым я имею дело. Что ограничевает верхние обороты дизеля? Почему он менее оборотистый против Бензинки?Какая разница какие у него максимальные обороты если чуть выше средних тяга пропадает в отличее от зебинки. Товарищи, а как регулируются обороты холостого хода на дизеле?30 секунд держит 1000 об/мин, потом обороты падают до 650-700 и так и остаются. Нет холостого хода на дизеле! Уважаемые коллеги помогите разобраться на холодную, не держит обороты как прогреваеться все норм, 2.5 TD,зарание блогадарен! Всё гораздо проще-датчик ОЖ(4-х)контактный " "-на мозг посылает неправильные значения t ОЖ.Проверь компом во время повышения оборотов.У меня летом,при прогретом моторе датчик показывал t ОЖ аж Имеем дизель 1,5 дси. Пока на обкатке. Интересует следующее: кто какие рабочие обороты держит и на каких переключается на следующую передачу? У меня сейчас получается держать в р-не 1500-2000 в рабочем режиме и вопрос мне или риторический? если мне то я не в курсе на дизеле до этого не ездил. на бензиновых авто 3500-4000об/мин ездил.это при скорости 120-140!а представь я езжу, не скидываю ниже 150,очень редко 170км,ч.

,какие обороты у меня А вот если прибавить обороты двигателя на наших дизельках положив груз на педаль газа,то наверно можно молотить долго (но 100 не уверен) ГЫЫЫ, а у нас, Наваров, вместо груза кнопощка есть, нажал и 1500 об. держит. Слышал, что не стоит давать большие обороты. Какие обороты считаются большими для моего Peugeot 1.9 XUD9/Y ?Кури свой букварь. Я всегда стараюсь держать обороты в раоне макс.крутящего момента. У меня это в районе 2000. 1. машина, 2.0 CRDi (таганрог) стоит ночь при тепмературе около 0 (1 -1). 2. заводим. сразу после пуска двигатель держит 800 оборотов, стабильно 3. спустя минуту-другую работы на холостом ходу обороты начинают скакать у меня дизель 2с с помощью форумчан разобрался как работает тнвд как настроить и где но остался главный вопрос при заводке двигателя 2с сколькоХотя бы так - Обороты ХХ дизеля при разных условиях? Мол дизель можно и нужно крутить, он "любит" обороты!На тахе нарисовано все, что нужно, держи стрелу на зеленке, и не парься, и ограничитель оборотов ежли че поправит! Ему как раз наоборот насоветовали, что дизель не любит старты и остановки и лучше его не глушить лишний раз.Есть версия, что именно от злоупотребления холостым ходом ниже 2000 оборотов. Re: Какие рабочие обороты дизеля? Вообще правильно. При езде на оборотах близким к холостому ходу идут сильные крутильные колебания на сцепление.Я старался держать оброты в районе 1800-3500. больше тоже не особо полезно. Он держит повышенные обороты ХХ, в районе 850-900, но стоит его заглушить минут на 10-15, а потом завести обороты хх будут нормальными.Кстати, турбованному дизелю давать в мороз сразу большие прогревочные обороты нельзя. дизель дизелю рознь если говорить о современных конструкциях - то для них и 160 - это нормально Но в любом случае - рабочие обороты любого дизеля ограничены законами физики - а именно - процесс возгорания Обороты на дизеле и бензиновом ДВС. Дизельные двигатели отличаются от бензиновых конструктивно, имеют более высокую степеньЧто касается более оборотистых турбодизелей, стрелку тахометра лучше держать в зоне рабочих оборотов и раньше переключать передачи. Если на впускном воздуховоде после воздушного фильтра есть какие-нибудь "штуковины", к которымКогда клапан "не держит", а это легко выяснить, пережав подходящую к нему трубку, тоВ дизельных двигателях этот дефект ("плавают" обороты XX)У многих владельцев дизелей, которые сами "влезли" в ТНВД, это получилось, скорее всего получится и у вас. Столкнулся с проблемой, дизель 4M40 работает нормально пока он холодный, но как только тосол нагрелся, сразу же начинается неустойчивая работаХолодный какие обороты держит? Автомат прогрева есть? После начала движения обороты становятся от 800 до 850 (ХХ) так и держится при остановках на светофорах.Обороты 1000 держит, но весь двигатель тресется(вибрация), выжимаешь сцепления теже 1000 оборотов, только вибрация пропадает. Какие могут быть максимальные обороты дизельного двигателя.Следующий фактор, снижающий способность к оборотам у дизеля, это так называемый степень сжатия, возникающая при запредельных оборотах. Непостоянные холостые обороты Вибрация Дизель "рычит" Видео (12).Может Вы сталкивались с такими проблемами? Мне нужно сделать ещё какие то замеры или диагностику и отправить Вам? Интересует ваше мнение по таким вопросам: 1. Какие обороты двигателя стараетесь держать при спокойний езде (трасса,город) ?Alex Under, с оборотов ХХ прут атмосферные старые дизели и современные битурбо. Communities Diesel Power (Дизельные ДВС) Blog Обороты дизеля.Сегодня посмотрел на нагретом 75-85С (с этой погодой больше не получилось), обороты держит 800-850. ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ. Двигатель и топливная система. Проблема с холостыми оборотами на дизеле.Да кстати. Обороты холостого хода 700-750 оборотов в минуту. Максимум дизельный двигатель крутится до 4500 оборотов в минуту. Какие должны быть обороты на холостом ходу у дизеля? У меня держаться около 1000, даже больше - когда авто прогрето (мот 1100).Есть проблема, которая очень действует на нервы. Escort Zetec 1996г. держит обороты почти 1500 на холостом ходу! Если прогазовка не дала результата просто стараюсь держать ногой обороты до ровной работы двс примерно 1100-1200. На холодную холостые ровные, но есть ступень подтраивания. Вопрос:Не понятно почему у дизеля красная полоса на тахометре начинается около 5000об./мин.а крутить дизель более 3000 не рекомендуется и почему японцы не ограничили обороты раньше,они вроде не дураки.И ещё

Также рекомендую прочитать:


© —2018